Gli iniettori FT ad alta impedenza non necessitano di alcun driver Peak & Hold.
Questo iniettore è compatibile con tutti i carburanti disponibili (benzina, etanolo, alcool, nitrometano, nitropropano, MTBE ed ETBE). Il connettore è il tipico EV1 che si trova su altri iniettori racing, con terminali argentati.
- Flusso REALE, tutti gli iniettori sono testati e calibrati per garantire linearità, ripetibilità e precisione per tutti i cilindri
- Presenta componenti interni resistenti alla corrosione, garantiti dal test di salinizzazione effettuato su tutta la materia prima utilizzata
- Compatibile con qualsiasi tipo di carburante (Benzina, Etanolo, Nitrometano, Nitropropano, MTBE ed ETBE)
- Compatibile con qualsiasi ECU sul mercato
- Garanzia e supporto FuelTech
- Progetto sviluppato dando priorità alla qualità e alla durata dell’iniettore

- Alta impedenza
- Resistenza bobina: (8,2 – 8,1) Ohm
- Grado di protezione ingresso: IP67 / NEMA6
- Dimensioni: 74 mm x 18 mm
- Peso:
- Iniettore FT 170 lb/ora oring/oring: 80 g
Iniettore FT 240 lb/h oring/oring: 80 g
- Iniettore FT 170 lb/ora oring/oring: 80 g